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无论作业场所的数量和顺序如何,车辆的第二级检修线一般都布置在直槽内,便于连续运行。
为了提高检测效率,每个位置所需的检测时间应该更加均衡。
例如,如果四路线路对于第三位的几个测试项目特别耗时,那么第一辆车和第二辆车就会等待很长时间,第四辆车也会闲置很长时间。考虑在测试项目上进行协作。例如,在刹车前必须测量称量轴的重量;前照灯测量耗时,但在调整前灯时,可以将前照灯放置在与废气相同的位置来测量废气。
此外,有些项目是在前面进行测试(如前桥重量、前刹车、侧滑、前灯),有些项目是在后面进行测试(如后桥重量、后刹车、废气、烟雾)。其他物品可能在车辆前方或后方(如测速表校准),车辆只能向前行驶,不能向后行驶至检测线。考虑一下工作环境。在测试、冒烟和校准速度表时,必须排放废气。速度计测量时有很大的噪音。所以不要把这些东西放在考场中间。