榆林DLX-A道路附着系数测定仪

◆简介

DLX-A道路附着系数测定仪，采用了先进的ARM嵌入式微处理器与力传感器采集结合大屏彩色液晶输出技术，模拟汽车轮胎对路面产生的静摩擦力和动摩擦力，通过软件分析出不同路面情况下的轮胎对地面的附着系数。

本仪器主要用于交通事故现场道路附着系数（机动车轮胎与路面附着系数）测量，满足事故现场环境的要求。使用该本测定仪可免除繁杂的人工计算工作，现场测量便可由仪器上直接得出附着系数值和附着力曲线图，本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通的影响小、数据稳定。仪器体积小、重量轻、携带使用方便，是交通事故现场勘察必备设备。符合新国标《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T 33195-2016）要求。

◆功能

1、ARM框架智能化数字仪表；

2、能连续测量和记录事故现场路面摩擦（附着）系数；

3、4.3寸触摸屏液晶显示，菜单模式，界面友好，简单易操作；

4、具有无线USB通讯接口，能实现测量数据与计算机的实时传输；

5、可采用电脑数据分析软件，实现采样数据完整分析；

6、内置大容量锂电池，续航时间长。

◆主要技术参数

1、传感器额定载荷：100kg。

2、测量精度：±0.5%。

3、重复精度：±0.03。

4、系统采样频率：250Hz。

5、最大测试运动速度：大于500mm/s。

6、显示：4.3寸TFT大屏彩色液晶显示。

7、数据传输接口:无线USB接口。

8、电源：DC12V 锂电池。

9、充满电后最长工作时间：大于36小时。

10、仪表具有标定校准功能。

11、仪表显示菜单中可设置道路编号、路表状况、路表温度、路面坡度、路面类型及测试次数。

12、仪表具有电池电量提示功能。

13、仪表具有数据保存及数据查询功能。

14、数据存储容量：999条。

15、配有数据采集软件，可实时采集附着系数变化曲线、分析测试数据结果。

16外形尺寸：300×200×200mm。

17、仪器重量：约9kg。

18、使用环境：-20℃至70℃。